十倉雅和社長

住友化学の十倉雅和社長は22日の定例社長懇談会で、同社が開発したディーゼルエンジン車の排ガスからすすを除去するチタン酸アルミ製DPF（すす除去フィルター）について、世界市場で2014年をめどに本格販売し、世界シェアの25％確保を目指す方針を明らかにした。

ディーゼルエンジン車の排ガスは、ガソリンエンジン車に比べてクリーンなため、国際的に普及が見込まれているが、それでも、すす発生の克服が課題となっていた。

住友化学が開発したDPFは、チタン酸アルミ製で、しかも自動車のマフラー部でなく、ディーゼルエンジン部につないですすを除去する画期的なDPFとされている。

現在、愛媛工場のマスタープラントで生産している。

ディーゼルエンジン車は欧州で1200万台、米国を含めると1800万台規模に達している。

同社は、2013年央完成をめどにポーランドに年産能力210万～240万台分の
DPF工場を建設中で、2014年には大市場の欧州で本格販売を開始する。

十倉社長は、「世界マーケットで4分の1のシェア（25％）を確保したい」と、同事業の展開に強い自信を示した。

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