2025年11月20日

日鉄ケミなど、人工衛星関連技術開発へ

【カテゴリー】：行政/団体 【関連企業・団体】：日鉄ケミカル＆マテリアル

日鉄ケミカル＆マテリアルは20日、サカセ・アドテック（本社: 福井県坂井市、酒井慶治社長 ）、アクセルスペース（本社:東京都中央区、中村友哉社長）と3社で、宇宙開発関連の技術を共同開発すると発表した。アクセルスペースとサカセ・アドテックが開発した人工衛星用の軌道離脱装置「膜面展開型デオービット機構（DSAIL）」に、日鉄ケミカル＆マテリアルが開発した「原子状酸素耐性ポリイミドフィルム（BSF-30）」を採用する。 　この D-SAIL は、アクセルスペースが2026年に打ち上げる予定の次世代地球観測衛星「GRUS-3（グルーススリー）」7機に搭載される。 　 　宇宙空間の地球低軌道（LEO）には数千から数万機もの人工衛星が存在するといわれ、スペースデブリ（宇宙ごみ）の増加が深刻な課題になっている。アクセルスペースは、サステナビリティを考慮した衛星開発・運用を行うためのガイドライン「Green Spacecraft Standard」を策定しており、軌道上の環境保全のため、運用を終えた衛星を軌道上から速やかに離脱させる DSAILをサカセ・アドテックと共同開発した。 　D-SAILの膜面展開構造系システムの設計・製造をサカセ・アドテックが、主に電気設計と製品全体の性能設計をアクセルスペースがそれぞれ担当している。 　 　今回、D-SAIL の膜面に日鉄ケミカル＆マテリアルが開発した原子状酸素耐性ポリイミドフィルム（BSF-30）を採用することで、地球低軌道の厳しい環境下でも膜面の劣化を抑え、DSAIL の耐久性と信頼性を向上させることができる。 　衛星の運用終了時、D-SAIL は拳大のサイズに折りたたまれていた約2平方メートルの膜面を展開し、膜が LEO にわずかに存在する大気の抵抗を受けることで、衛星の高度を徐々に下げる。これにより、衛星の軌道離脱に必要な期間を数年程度に短縮することができ、さらに他の衛星や破片との衝突によるスペースデブリ増加を防ぐ効果も期待できる。（以下、詳細はニュースリリースにあります） 　 　ニュースリリース https://www.chem-t.com/fax/images/tmp_file1_1763624557.pdf